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【2026世界杯官方指定合作科技消息】5月29日，有消息稱，理想汽車基座模型部門完成新一輪組織架構調整，新增具身工程、具身交互以及具身行為3個二級部門，同時自動駕駛業務也升級為獨立二級部門，進一步強化AI與具身智能方向布局。
理想汽車
據了解，此次調整后，自動駕駛、具身工程以及具身行為部門將由基座模型負責人詹錕直接管理，并向理想汽車CTO謝炎匯報。與這些部門并列的，還包括數據引擎、仿真與測評等團隊。此次也是理想汽車今年第二次圍繞智能駕駛與機器人方向進行組織重組。今年2月，理想曾將智能化部門拆分為人形機器人、軟件本體以及基座模型三大團隊。
目前，理想汽車的人形機器人項目仍處于高度保密狀態，內部代號為“Nexus”，團隊規模約20余人。據悉，其首款產品為輪式機器人，目前已經形成初步產品雛形。此前負責自動駕駛研發的郎咸朋已于今年2月離職，目前相關業務由湛逸飛負責，并向理想汽車總裁馬東輝匯報。
值得關注的是，理想汽車近期持續強化AI與具身智能戰略。理想汽車CEO李想此前在與羅永浩對談時曾表示，“自動駕駛是機器人的上半場，人形機器人是下半場。”他還認為，在完整人形機器人真正大規模落地前，工具型機器人或將率先進入生產和商業場景。
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在5月28日舉行的一季度財報電話會上，李想再次談及機器人業務。他表示，機器人本質上屬于勞動力產品，“只要公司業務需要人，就一定會造機器人，只是選擇外購還是自研的區別。”
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